Muchos creen que el aumento del pasaje en el Metro de Santiago, Chile, fue la estocada que activó el 6 de octubre, la ola de protestas en ese país, que saldó la vida de 15 personas, sin embargo, existe una denuncia que demuestra que la reciente medida económica aplicada por el presidente Sebastián Piñera, fue para seguir favoreciendo a un amigo íntimo y cómplice de su corrupción gubernamental.
El portal Piensa Chile escribió en octubre de 2006, que Haeussler y Piñera comparten la propiedad de un helicóptero, la Constructora Aconcagua y la Clínica Las Condes, entre otros negocios, financiado por los ingresos del país.
El incremento del ticket del Metro, vino a sumarse a un alza general de 20 pesos en las tarifas que ya se había implementado el pasado mes de enero y fue fijado por un famoso “panel de expertosâ€, que ignoraron el bolsillo de los trabajadores chilenos.
Todo el tema del transporte pareciera ser el paradigma de los “negocios redondos†y la corrupción en Chile, citó el portal La Tabla.
El sistema de transporte en la nación, se divide entre el administrador financiero de Transantiago (AFT) y las empresas operadoras, que son las dueñas de los buses y que obtienen ganancias por pasajes validados, así como por distancias recorridas.
La ganancia diaria se aproxima a unos 2.490.000.000 pesos, que suma el pasaje de tres millones de viajes diarios, tras ser multiplicados por los 830 pesos, nuevo precio del tickets en el Metro.
Cabe destacar, que la empresa Sonda, suministra los servicios tecnológicos para el Transantiago, es propiedad del ingeniero amigo del Presidente, esta empresa le fue aprobada hace tiempo, una prórroga sin licitación alguna. La excusa por la autoridad de Transportes, fue que se necesitaba mantener una continuidad de servicios.
Sonda, junto a cinco bancos nacionales, conforman el llamado Administrador Financiero del Transantiago (AFT), que es la entidad encargada de la tarjeta bip y la tecnología de pago.
Resulta, que la AFT se queda con el dos por ciento del dinero cargado a las tarjetas bip, y le reparten el dinero a las empresas operadoras según las validaciones, en un proceso llamado clearing.
El principal accionista de Sonda es la empresa Indico y el dueño de Indico y presidente de Sonda, es el amigo íntimo de Piñera, ambos compraron otro helicóptero en 2005 y otro en 2008, según el portal El Mostrador.
El mismo portal dijo que desde que Piñera asumió el nuevo Gobierno, Sonda y su filial Novis, tienen contratos con distintas entidades del aparato fiscal, como Indap, la Subsecretaría de Salud y Corfo que suman aproximadamente 696 millones de dólares, según los datos de Chilecompra.
Sonda además tiene una serie de contratos con el Estado originados en gobiernos de la Concertación y posee un 9,5 por ciento del Administrador Financiero de Transantiago (AFT), como proveedor de servicios tecnológicos para el sistema de transporte.
En enero de este año Transparencia Internacional ubicó a Chile “en su peor momento en materia de corrupciónâ€, en vista que ese país el mecanismo de corrupción se disfraza tras leyes porque según es un “país legalistaâ€.
“Así, el desfalco sistemático a las arcas fiscales, sobre todo aquel que esconden las licitaciones millonarias del Estado, se hace con ayuda de normas y procedimientos que dan la apariencia de legalidad, pero que en lo interno facilitan la trampa que cometen los jefes de servicio, para favorecer a un proveedor específicoâ€, citó agosto de 2018, el portal El Mostrador.
(LaIguana.TV)