por:Comando Miranda de Profesionales y Técnicos – www.aporrea.org
* Disminución de la Pobreza General en 32%, es decir bajó de 50% en 1998
a 33.9% en el 2006
* Disminución de la Pobreza Extrema en 50%, es decir bajó de 21% en 1998
a 10.6% en 2006
* El presidente Chávez está comprometido de llegar a la meta y cumplir
el compromiso con el pueblo venezolano de llevar la pobreza a cero para
el año 2021.
* El día de hoy, 28 de octubre de 2005, significa un día histórico para
Venezuela en sus esfuerzos para la creación de una sociedad
alfabetizada. Al ser declarado “Territorio Libre de Analfabetismo” por
la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y
la Cultura (UNESCO) y el convenio educativo Andrés Bello, de los países
andinos. Siendo este el segundo país latinoamericano que goza de esta
privilegio, después de Cuba, gracias a la política acertada en materia
de educación, que implementó el Presidente Hugo Chávez y al apoyo del
gobierno cubano y su método de alfabetización “YO SÍ PUEDO”, creado por
el Instituto Pedagógico Latinoamericano y del Caribe (IPLAC), de la
República de Cuba, el cual fue adaptado al entorno venezolano
* Aplicando los métodos de la educación formal, sólo se alfabetizaron
setenta y seis mil novecientos cuarenta y ocho personas, (76.948) entre
los años 1990-1998 y, en el período 2000-2002 se alfabetizaron veinte y
un mil doscientos cuarenta y dos personas. (21.242). Por vía del Decreto
Presidencial Nº 2.434, dictado por el Comandante Hugo Chávez, el 1º de
julio de 2003, se inició formalmente el Plan Extraordinario de
Alfabetización “Simón Rodríguez”, conocido como Misión Robinson para
alfabetizar a millón y medio de adultos, y estableció un programa de
incentivos para quienes aceptasen sentarse ante el pizarrón, desde
cestas de comida hasta tierras y créditos, amén de 100.000 becas de 75
dólares mensuales, la mitad del salario mínimo legal.
* La MISIÓN MERCAL ha instalado a nivel nacional 34 supermercales, 201
Mercales Tipo I, 1105 Mercales Tipo II, 393 Mercalitos Móviles, 13973
Mercalitos para atender a 11 millones de venezolanos mensualmente con un
ahorro de 39% frente a las cadenas productivas de comercialización de
comida. Además atiende con 6075 Casas de alimentación alrededor de 1
millón de personas diarias y 690.000 familias por mes
* Pago de 545.728 pensionados y 449.478 compatriotas recibieron el pago
por homologación de sus pensiones entre 2001 al 2006 por un monto de Bs.
1.552.549.043.981
* Desde el 01-09-2006 el salario mínimo de los trabajadores será de 512
mil 325 bolívares mensuales (238,29 dólares), válido para los sectores
urbano y rural. Además los trabajadores tendrán un ingreso adicional con
el cobro de la cesta ticket que está por encima de trescientos mil
bolívares (Bs. 300.000)
* El aumento de salarios para los maestros es de 40%. A partir del 1º de
mayo del 2006. Se incrementó un 30% y a partir del 1º de octubre del
2006, un 10% adicional, que beneficia a 362.000 maestros y maestras, de
los cuales 233.000 son activos y 129. 397 jubilados.
* Producto del sabotaje petrolero y la minoría golpista que quiso acabar
con las bases de la economía venezolana, la tasa de desempleo llegó en
el año 2003 cerca del 23% y hoy en el año 2006, está en niveles de un
dígito, es decir el desempleo ronda el 9.6%
* Ser venezolano es sinónimo de dignidad en el mundo
* Educación gratuita en todos sus niveles tal como lo contempla la
Constitución de la Republica Bolivariana de Venezuela en su Art. 103
acabando con el cobro de matricula en los gobiernos de la IV república.
* Incremento en la matricula estudiantil en la 1ra, 2da y tercera etapa
de educación básica disminuyendo con la deserción escolar que existía
durante los gobiernos de la IV republica.
* Implementación de un programa y plan de BECAS con más de 13000
beneficiarios por la Fundación Gran Mariscal Ayacucho para estudiantes
de pregrado y postgrado a un monto hasta de 500 mil Bs. por alumno
* Creación de comedores populares para sectores de escaso recursos
* Creación de un sistema de salud preventivo para la población de
escasos recursos llevando la salud a todos los rincones del estado con
la MISIÓN BARRIO ADENTRO. Con una atención de mas de 200 millones de
consulta realizada hasta el año 2006 totalmente gratuita y entrega de
medicamentos.
* Creación de veinte (20) misiones en todo el territorio nacional,
destinadas a favorecer la seguridad, la salud, la educación y la
justicia social a todos y cada uno de los venezolanos tales como: Misión
Robinson I, Robinson II, Misión Barrio Adentro, Misión Ribas, Misión
Sucre, Misión MERCAL, Misión Identidad, Misión Negra Hipólita, Misión
Guaicaipuro, Misión Milagro, Misión Zamora, Misión Vuelvan Caras, Misión
Ciencia, Misión Árbol, Misión Cultura, Misión Hábitat, Misión Madres del
Barrio, Misión Miranda, Misión Piar y Misión Villanueva todo esto para
acabar con la exclusión social ya que la estructura burocrática pública
entorpece la gestión de gobierno
* Creación y formación de Cooperativas para acabar con el capitalismo y
la explotación del hombre por el hombre
* Creación y una meta alcanzar de seiscientos (600) CENTROS DIAGNOSTICOS
INTEGRALES Y seiscientos sesentas (660) salas de rehabilitación
destinado a mejorar y brindar salud a todos y cada uno de los venezolanos.
* En el marco del plan de desarrollo de nación se desprende una política
de vivienda y hábitat para resolver el problema habitacional de la clase
baja, media y profesional orientada en la búsqueda y mejoras social para
todos y cada uno de los venezolanos.
* Creación del Banco del pueblo, Banco de la mujer, Banco de crédito
populares y Banco financieros. Todos estos a baja tasas de interés y en
función de las mejoras, crecimiento, desarrollo personal y estabilidad
social y mejor nivel de vida de todos los venezolanos.
-Aspectos Económicos
* Desplazamiento del Proyecto Neoliberal como modelo económico
implementado en nuestro país por más de cuarenta años, donde existía una
ingerencia impositiva del Fondo Monetario Internacional (FMI) y el Banco
Mundial (BM) sobre las decisiones en materia económica del país. Somos
libres y soberanos porque no dependemos del FMI ni del BM
* Se paralizó la venta de los activos del país como las Empresas Básicas
de Guayana, Petróleos de Venezuela (PDVSA) por mencionar algunas.
* Crecimiento del Producto Interno Bruto (PIB). Aumentó de 39.5 billones
de bolívares en 1999 a 50 billones de bolívares en el 2006, demostrando
un salto contundente de la economía venezolana durante la Revolución
Bolivariana de un 21%
* La producción nacional pasó de noventa mil millones de dólares
($90.000.000.000) en 1998 a ciento cuarenta mil millones de dólares
($140.000.000.000) en el 2006, teniendo un crecimiento de 50.000
millones de $ que representan un 60% de crecimiento económico en el
período de gobierno del Presidente Hugo Chávez.
* Tasa de crecimiento económico en los últimos 13 trimestres
consecutivos en promedio de 12.6%
* Reservas internacionales están en un récord histórico de la República,
en cincuenta y un mil trescientos veinte y siete millones de dólares ($
51.774.000.000). De los cuales 35.974 millones de dólares están
registrados como reservas internacionales y 15.800 millones de dólares
fueron transferidos al Fondo de Desarrollo Nacional (FONDEN). Hay que
resaltar que las reservas internacionales para el año 1998 eran sólo
ocho mil millones de dólares($ 8.000.000.000)
* Recuperación y beneficios económicos para el país de la empresa CITGO,
con sede en los Estados Unidos de Norteamérica, la cual no generó nunca
ganancias en los gobiernos de la IV Republica.
* Riesgo de país es el mínimo en la historia de la República, por debajo
de países como Brasil. Actualmente el Riesgo País es de 212
* La inflación bajó de 106% en el año 1996 a cerca 13% en el año 2006
* El precio del petróleo pasó de $7 por barril (159 litros), en el año
1999, a $ 60 por barril en el año 2006
* Con el Plan Siembra Petrolera, (2006-2012), la producción nacional de
petróleo pasará de 3,3 millones de barriles de petróleo diario en 1999,
a 5.8 barriles de petróleo por día en el año 2012.
* Se paralizó la fuga de capitales con las medidas impuestas por
Comisión de Administración de Divisas (CADIVI)
* Se detuvo la devaluación del bolívar por vía del control de cambio
* Se creó el fondo estratégico binacional China – Venezuela
* 14 laboratorios de diagnóstico de sanidad vegetal y animal a nivel
nacional para apoyar a los pequeños y medianos productores agropecuarios
del país
* Se implementó el Plan Café. Para recuperar la producción del café
“oro” producido en Venezuela y catalogado a nivel mundial como el mejor
café del mundo
* Se implementó el Plan nacional de Semilla. Para garantizar la
producción de uno de los insumos agrícolas más importante, como es la
semilla
* Se implementó la Ruta del Chocolate. Con el objeto de recuperar la
producción nacional de este producto del campo del cual vivimos durante
muchos durante la colonia
-Aspectos Políticos
* Eliminación del Punto fijismo como modelo político venezolano que dejó
una inmensa deuda social, representada en un 82% de pobreza del pueblo
venezolano, debido a las prácticas cupulares bipartidistas compartidas
por Acción democrática y COPEI, padres y por tanto, responsables del
Pacto de Punto Fijo.
* Se aprueba por vía del Referéndum Consultivo, la Constitución de la
República Bolivariana de Venezuela, donde se plantea el fin supremo de
refundar la república para establecer una democracia participativa y
protagónica
* Se define por orden constitucional un Estado democrático y social de
derecho y de Justicia
* Poder para el pueblo es decir el fortalecimiento del poder popular,
por vía de la organización y participación de la gente en la gestión
pública, ejercida por vía de los Consejos Comunales contemplados en la
Ley de Consejos Comunales.
* Propuesta del Proyecto del Socialismo del Siglo XXI, basados en la
propuesta de la equidad, la igualdad social y el amor al prójimo
* Propuesta que está en discusión sobre el Partido Único de Revolución
Bolivariana
* Se elimina el burocratismo de la Central de Trabajadores de Venezuela
(CTV) y sindicatos que solamente favorecían a los patrones. Se crean
nuevos sindicatos con verdadera justicia social hacia la clase
trabajadora logrando así los derechos y las reivindicaciones
establecidas en la ley para obtener un salario justo.
* Se crea la nueva Ley de Hidrocarburos que pone fin a las grandes
transnacionales que no pagaban los impuestos y las regalías que
correspondían por hacer uso de la explotación de los hidrocarburos en el
país
* Se crea la LEY DE TIERRA para acabar con el latifundio y posesión de
tierra en mano de unos pocos, para estragarlas a los campesinos y
trabajadores del campo para la producción agropecuaria, y así apuntalar
el mayor desarrollo económico del país y la soberanía alimentaria del país
* Se crea LA LEY DE PESCA para acabar con la pesca de arrastre, el daño
ecológico y la explotación a los pescadores de orilla realizado por un
grupo de la oligarquía capitalista que se llevaban las riquezas
nuestras. Esta favorece al pequeño pescador artesanal.
* Se promueve el desarrollo del TURISMO interno.
* El gobierno bolivariano liderado por el Presidente Chávez propone el
ALBA (Alternativa Bolivariana para Las Américas) iluminando el futuro
del continente y logrando así una esperanza para las regiones que aspira
a superar la difícil realidad social y económica de años de dominación
externa, e intercambio desigual por parte del capitalismo que pretende
favorecer las trasnacionales sobre los recursos naturales de las
naciones latinoamericanas a través del ALCA (Área de libre comercio para
Las ameritas).
* El gobierno venezolano liderado por el Presidente Chávez hizo el
lobby internacional de tal forma que Venezuela se prepara con el apoyo
mayoritario de los hermanos países del mundo producto de su política
exterior a formar parte del consejo de seguridad en la ONU
* El presidente HUGO CHAVEZ, ajustándose a las leyes de la república, se
ha mantenido, se mantiene y se mantendrá en un clima de respecto de los
derechos humanos constitucionales consagrados en la Constitución de la
República Bolivariana de Venezuela.
* Se recuperó de la dignidad y la Soberanía Nacional de Venezuela que
consolida como un país LIBRE SOBERANO E INDEPEDIENTE.
-Aspectos Internacionales
* La política internacional del gobierno revolucionario liderado por el
Presidente Chávez revitalizó la Organización de Países Exportadores de
Petróleo (OPEP), que estaba moribunda, y estrechó relaciones con todos
los países exportadores de hidrocarburos, entre ellos Rusia, Irán y
Angola. Por primera vez Venezuela tiene una política exterior propia,
que incluye a África, Asia y el Medio Oriente.
* Su enérgica condena a la agresión del gobierno de los Estados Unidos
al pueblo de Irak y del gobierno israelí al Líbano le ha ganado un
enorme prestigio en el mundo y entre los árabes, como se pudo apreciar
en su reciente visita a Siria.
* Su última visita a la República Popular China ha dado un impulso
espectacular a la cooperación con el gigante asiático.
* La alianza con Cuba ha sido uno de los pasos más audaces y
revolucionarios de la Venezuela bolivariana. Más allá de propiciar una
fecunda interacción multiplicadora de las potencialidades de ambas
revoluciones, su saldo de solidaridad humana es un ejemplo del tipo de
nexos ajenos al mercantilismo que deben prevalecer entre los pueblos.
* La Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y
la Cultura (UNESCO), declara a Venezuela territorio libre de analfabetismo
* Realización de proyectos y acuerdos en varios países del mundo en
materia energética, petrolera, gasífera, agraria, manufacturera, de
ingeniería, minería, vivienda y tecnología de punta.
* Realización de acuerdos para ampliar la industria de información
electrónica y fabricación de computadoras. Además de la transferencia
tecnológica de los países con los cuales estamos firmando acuerdos y
convenios.
* Construcción del SATELITE SIMON BOLIVAR. Estará puesto en órbita para
el año 2008 mejorando así la comunicación y las relaciones con el mundo,
gracias al apoyo del gobierno chino
* Proyecto para la explotación del oro en Venezuela
* Desde el 4 de julio la República Bolivariana de Venezuela se convierte
en la quinta estrella en el firmamento del más importante bloque del
continente. Venezuela ingresa como Miembro Pleno del Mercado Común del
Sur (MERCOSUR) logrando así la integración, estrechamiento de lazos y
relación comercial y política con países como: Brasil, Uruguay, Paraguay
y Argentina. Nuestro país ingresa en momentos en que los líderes
políticos de Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay, pregonan un cambio
de rumbo en las relaciones y el funcionamiento del MERCOSUR
* Venezuela impulsa una estrategia energética integracionista con países
de varios continentes bajos los principios de solidaridad,
complementariedad económica y social para el desarrollo de nuestros pueblos.
* Se reconoce a Venezuela como una potencia energética petrolera gracias
a la política exterior bien llevada por nuestros representantes y los
acuerdos dados por el gobierno venezolano conducido por el presidente de
la República Hugo Chávez Frías
* Se suscriben acuerdos energéticos con China para venderles petróleo y
realizar intercambios por tecnología de punta para el desarrollo de
nuestro país.
* Se suscriben acuerdos energéticos y de desarrollo con Malasia, Siria,
Irán, con algunos países del Caribe, de Sur América y Europa para seguir
impulsando el desarrollo de nuestro país.
* Se suscriben acuerdos de integración latinoamericana con Bolivia,
Argentina y Brasil tal como prevé el Art. 153 de la Constitución de
promover y favorecer la integración latinoamericana y caribeña.
* El gobierno del Presidente Hugo Chávez realizó la propuesta de la
Alianza Bolivariana para América (ALBA) en contraposición del Área de
Libre Comercio (ALCA) que es la propuesta imperialista. El ALCA fue
enterrada en la Cumbre de Las Américas, en Mar del Plata, República
Argentina
-Aspectos Nacionales – Territoriales
* Por primera vez será de Producción Nacional (Made in Venezuela):
Tractores (Convenio con Irán), Computadoras (Convenio con China),
Armamentos misilisticos para la protección y defensa del territorio
Nacional (Convenio con Bielorrusia), Vehículos (El Centauro) (Convenios
con Irán), Teléfonos celulares (Convenios con China), taladros
petroleros (Convenios con China), línea blanca (Licuadoras, lavadoras,
neveras, microondas, etc.) (Convenio con China)
Realización de grandes obras de infraestructura en el territorio nacional
Metro de Caracas. Línea 3. Unirá El Valle con La Rinconada. El recorrido
consta de tres estaciones: Los Jardines, Mercado y La Rinconada, con una
extensión de 5,9 Km. desde la actual estación El Valle hasta los
terrenos de El Hipódromo, donde se conectará con la estación Caracas del
ferrocarril. Se trata de una inversión de 815 millones de dólares. ($
815.000.000) Esta obra generará 13 mil empleos y movilizará
aproximadamente 260.000 pasajeros por día. Así mismo servirá para
conectar a los habitantes de Los Valles del Tuy con la ciudad de
Caracas, y dotará a las comunidades de El Valle y Coche de un sistema de
transporte rápido y seguro.
Metro de Caracas – Línea 4. Es el tramo del Metro de Caracas que va
desde Plaza Venezuela hasta Parque del Este. Tiene una longitud de 5,5
Km. Fue concebida como una extensión de la Línea 2 (El Silencio-Las
Adjuntas-Zoológico). Para tal efecto, son construidos dos andenes
laterales en la estación Capuchinos, El primer tramo de la Línea 4
cuenta con cuatro estaciones: Teatros, Nuevo Circo, Parque Central y
Zona Rental. La inversión está alrededor de $ 860.000.000. Este tramo
contribuirá al descongestionamiento de la Línea 1, además de
constituirse en una vía alterna en caso de contingencia. Se estima que
transportará cerca de 300 mil ciudadanos de las parroquias San Juan,
Santa Rosalía, Santa Teresa, San Agustín y Parque Central. Funcionarán
rampas y ascensores que agilizarán el traslado de los usuarios con
limitaciones físicas.
Metro de Los Teques. Este tramo del Metro abarcará 2 estaciones: Las
Adjuntas y El Tambor y se realizará un recorrido hasta Caracas en sólo
10 minutos, su extensión es de 9,5 Km. Inversión de $ 820.000.000. Esta
obra genera casi 3.000 empleos y movilizará más de 60 mil pasajeros por
día. El recorrido se inicia en Las Adjuntas, pasa por Macarao, Municipio
Libertador y termina en el Tambor, Municipio Guaicaipuro del estado
Miranda.
Metro de Valencia. La primera etapa comprende la construcción del tramo:
Línea 1, Parque Recreacional Sur – Cedeño, que tiene una longitud de
6,22 Km. y 7 estaciones.
La segunda etapa comprende: Línea 1, tramo Cedeño – Rectorado, con una
longitud de 1,5 Km. y 2 estaciones. Línea 2, tramo Lara – La Quizanda,
con una longitud de 4,2 Km. y 4 estaciones.
La tercera etapa comprende: Línea 1, tramo Rectorado – Guaparo, con una
longitud de 3,3 Km. y 4 estaciones.
Línea 2, tramo La Quizanda – Bomberos, con una longitud de 2,3 Km. y 2
estaciones.
La cuarta etapa comprende Línea 2, tramo Lara – Hospital, con una
longitud de 2,2 Km. y 2 estaciones.
La quinta etapa comprende Línea 2, tramo Hospital La Florida, con una
longitud de 3,2 Km. y 3 estaciones.
El gobierno bolivariano inaugurará en octubre de 2006 la primera etapa
que comprende las estaciones Monumental y Cedeño. La inversión del total
de $650.000.000 se han ejecutado $ 450.000.000 y que en términos
generales las obras del Metro de Valencia mantienen un avance aproximado
de 83%. El 17% restante tiene que ver con los equipos que aún no han
sido colocados como, por ejemplo, la iluminación y las escaleras
mecánicas. Este sistema de transporte masivo descongestionará el tráfico
automotor de la capital carabobeña. Tiene capacidad para movilizar
150.000 personas por día. Contará con 7 estaciones en su primera etapa:
Monumental, Las Ferias, Palotal, Santa Rosa, Michelena, Lara y Cedeño.
Metro de Maracaibo. El Metro de Maracaibo tendrá un total 4 líneas, con
una extensión de 61 Km. de vía férrea y con 75 estaciones aproximadamente.
La Línea 1, comprende desde Patio y Talleres a todo lo largo de la Av.
Sabaneta extendiéndose a lo largo de la Av. Delicias hasta Delicias
Norte, para un total de 13 Km. y 13 estaciones.
La Línea 2, abarca desde el Sector Curva de Molina hasta el Sector
Cerros de Marín, teniendo como característica un trayecto este-oeste en
la ciudad, con 12 Km. de vía férrea y 16 estaciones aproximadamente.
La Línea 3, se extiende desde la Urb. La Coromoto hasta la Urb. La
Virginia, al Noreste de la ciudad, dicha línea es la más larga, con un
total de 19 Km. y 25 estaciones.
La Línea 4, tiene un trayecto de Norte a Sur, que comprende desde el
Sector Cujicito hasta el Sector El Silencio, con un total de 17 Km. y 21
estaciones. Su característica principal es unir las dos zonas
indústriales principales de la ciudad, la Zona Industrial Norte con la
Zona Industrial Sur.
La Primera Etapa de la Línea 1 comprende un total de 6,5 Km., su
inserción es a lo largo de la Av. Sabaneta, teniendo 6 estaciones, de
las cuales cuatro (4) son a nivel y dos (2) son elevadas. Las estaciones
de Oeste a Este son las siguientes: Altos de la Vanega, El Varillal, El
Guayabal, Sabaneta, Urdaneta y Libertador, esta última ubicada cerca del
casco central de la ciudad.
La inversión es de $ 383.000.000 entre la Corporación Andina de Fomento
(CAF), Banco de Desarrollo Social (Bandes), empresas alemanas, francesas
y el Gobierno Bolivariano. Generará 5 mil empleos. La obra, que durante
varios años estuvo paralizada, tomó impulso en manos del Gobierno
Bolivariano. La reactivación de la obra se realizó en marzo de 2004. El
metro movilizará 30 mil pasajeros por día.
Proyecto Ferroviario Ezequiel Zamora (Ferrocarril de los Valles del Tuy)
Sistema de transporte suburbano para los habitantes de los Valles del
Tuy en sus desplazamientos hacia y desde la ciudad de Caracas. Este tren
de transporte se interconectará con la línea 3 del metro de Caracas en
El Poliedro.
Aquí la inversión asciende a $ 2.285.000.000. Con este ferrocarril se
beneficiarán los compatriotas que viven en Los Valles del Tuy del estado
Miranda. Esta obra genera 4 mil 130 empleos. Este tramo es de suma
utilidad para aliviar el congestionamiento de la ciudad capital
vinculando una zona mayor del área metropolitana, con servicios públicos
y terrenos aptos para el desarrollo urbano.
Tiempo de recorrido estimado:
* Caracas-Charallave Norte: 17 minutos
* Caracas-Charallave Sur: 22 minutos
* Caracas-Cúa: 31 minutos
Construcción del Ferrocarril Puerto Cabello – La Encrucijada – San Juan
de los Morros – Apure. El Sistema Ferroviario Central, Tramo Puerto
Cabello – La Encrucijada, tiene su inicio en Puerto Cabello (Estado
Carabobo), donde se une a la línea ferroviaria existente Puerto Cabello
– Barquisimeto y finaliza en el sector de Cagua – La Encrucijada en el
Estado Aragua. Este enlace tiene prevista, una longitud aproximada de
108,78 Km. Lo conforman 14 túneles que miden 33,49 Km., 33 viaductos o
puentes que miden un total de 24,73 Km. Su construcción interconectará a
Carabobo y Aragua, los municipios Mariño, Alcántara, Girardot, Diego
Ibarra, San Joaquín, Guacara, Los Guayos, San Diego, Naguanagua, San
José Mora y Puerto Cabello serán los favorecidos. En este ferrocarril se
invertirán 7.799 mil millones de bolívares. La construcción contempla
siete estaciones para beneficiar más de 3 millones de personas; además
generará 4.700 empleos, se estima movilizar 16 millones de pasajeros por
año. Este proyecto de ferrocarril tiene previsto seguir para unir La
Encrucijada – Cagua – Villa de Cura- San Juan de los Morros- Ortiz- Dos
Caminos – Calabozo – Camaguán – Guayabal y San Fernando de Apure
Trolebús de Mérida. Sistema de transporte público superficial que
funcionará con energía eléctrica en la ciudad de Mérida.
Línea 1: La primera en ser proyectada, partirá desde La estación Pozo
Hondo en Ejido hasta la estación Núcleo La Hechicera en Mérida, tendrá
un recorrido total de 18,2 Km. A ser inaugurada para el 2006.
Línea 2: Se encuentra en fase de diseño, se espera que la línea 2 cubra
una distancia aproximada de 12 Km. recorriendo una de las arterias
viales más importantes de la ciudad de Mérida, la Avenida Las Américas.
Línea 3: Consiste en un sistema funicular que conectará las poblaciones
de la cuenca del Chama con el centro de la ciudad de Mérida, tendrá 3
Km. de longitud aproximadamente.
El Sistema Trolebús es un proyecto de tecnología alemana, con una
inversión global de $ 220.000.000, de los cuales se han ejecutado
66.237.797,20 dólares. El Trolebús movilizará 3.900.000 pasajeros al mes
y la primera línea constará de 33 estaciones entre los municipios Campo
Elías y Libertador, con una distancia de 50 metros entre cada estación.
Este Trolebús ayudará a ordenar el transporte público de ese sector,
eliminando así las largas colas en corredores viales, garantizándole un
viaje más cómodo y más seguro a sus diferentes destinos. 14:44 Clad-Devil
[90]: nu me hables : ( al cabo q ni queria :Es un sistema no contaminante,
que generará un impacto socio económico importante en la entidad andina y,
además, impulsará el turismo en la región, pues facilitará el desplazamiento
de propios y visitantes con la más moderna
tecnología de servicio, dentro del área metropolitana de Mérida.
Hospital Cardiológico Infantil Latinoamericano Dr. Gilberto Rodríguez
Ochoa. Institución que atenderá a las poblaciones de niños, niñas y
adolescentes con padecimientos de cardiopatías congénitas y adquiridas.
Intervenciones quirúrgicas gratuitas. Es el tercer hospital en esta
especialidad en Latinoamérica. Está ubicado en la urbanización Juan
Pablo II, Parroquia La Vega, Montalbán en Caracas (Área metropolitana de
Caracas). La inversión del hospital ha sido por el orden de los 231
millardos de bolívares en infraestructura, mientras que en equipamiento
o dotación, el ministerio de Salud está contratando 50 millardos de
bolívares. Este hospital atenderá una población infantil de 5 mil niños
con problemas de cardiopatías congénitas y atenderá 80 mil consultas
externas especializadas.
Construcción del segundo puente sobre el Río Orinoco. La construcción
del segundo puente sobre el Río Orinoco es una de las obras más grandes
que se hace en la tierra de Simón Bolívar, un puente mixto de 3 mil 156
metros de extensión y 24.70 metros de ancho, con dos canales para
circulación de vehículos en cada sentido, y una trocha de ferrocarril al
centro, así como también una red vial de 166 kilómetros para la conexión
del puente con la vialidad existente en los estados Anzoátegui, Bolívar
y Monagas. La inversión es de 797 mil millones de bolívares. Se ha
ejecutado el 80 % del monto total, 641 mil millones de bolívares que ya
se invirtieron Población Beneficiada Imponente obra de infraestructura
que viene a contribuir con el desarrollo del Sur del país. Une a los
estados Bolívar y Anzoátegui levantándose sobre el Río Orinoco. Genera 5
mil empleos, beneficiando a una población de más de 6 millones de
habitantes. Además, se ha estimulado la presencia de cooperativas de
producción.
Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda (Represa de Caruachi). Esta
Central Hidroeléctrica está ubicada a 59 kilómetros aguas abajo del
embalse de Guri y 25 kilómetros aguas arriba del embalse Macagua. La
Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda está conformada por 250
kilómetros cuadrados, 12 unidades generadoras, una presa principal con
una longitud de 360 kilómetros de largo y 13 proyectos ambientales,
entre otras maravillas. Inversión Sobrepasa los 2.500 millones de
dólares. La Central Hidroeléctrica Francisco de Miranda (Caruachi)
aportará el 12% de la demanda de energía eléctrica a nivel nacional. Al
comenzar a trabajar a plena capacidad a partir su inauguración, estará
en capacidad de alimentar de energía eléctrica a toda la Gran Caracas,
así como a los estados Zulia y Nueva Esparta. Junto con Guri y Macagua,
generará más del 75% de la energía que se consume en el país.
Universidad Iberoamericana del Deporte. La Universidad Iberoamericana
del Deporte UNICADE esta ubicada en la ciudad de San Carlos, estado
Cojedes, su objetivo es capacitar a jóvenes venezolanos y extranjeros en
materia deportiva y de alto rendimiento. La UNICADE cuenta con las
siguientes instalaciones:
* 150 Residencias estudiantiles para mil 200 alumnos
* 150 apartamentos, con capacidad para 900 personas
* Gimnasio de artística
* Gimnasio de baloncesto
* Estadio olímpico
* Velódromo
* Complejo de Deportes Acuáticos
* Complejo de piscinas
* Velódromo de Tinaquillo
* Pista y campo de fútbol
En la construcción de las aulas fueron invertidos 6 millardos de
bolívares. Actualmente, se ejecuta una obra de 3,5 millardos para
habilitar el comedor definitivo, una sala de usos múltiples y la
biblioteca. Recientemente, el presidente Hugo Chávez aprobó 110 mil
millones de bolívares para la extensión de la universidad (auditorio,
residencias estudiantiles, profesorales, aulas, etc. Esta universidad
tiene una capacidad de 4 mil estudiantes para una matricula inicial de
600 alumnos.
Aldeas Universitarias. Las Aldeas Universitarias son espacios
alternativos, dotados apropiadamente para la consolidación de los
objetivos de la Misión Sucre a nivel nacional; es así que se inauguraron
20 aldeas universitarias que se encuentran ubicadas en varios Estados
del país. Ya están construidas y listas para su funcionamiento por parte
del Gobierno Nacional San Sebastián (Aragua), Pedraza (Barinas),
Sabaneta (Barinas), Ricaurte (Cojedes), Zaraza (Guárico), Quibor (Lara),
El Vigía (Mérida), Tucaní (Mérida), La Azulita (Mérida), Ospino
(Portuguesa), Turén (Portuguesa), Lomas de Ayacucho (Sucre) Pregonero
(Táchira), Chivacoa (Yaracuy), Nirgua (Yaracuy), Machiques (Zulia),
Nueva Lucha (Zulia), Turmero (Aragua), Fetracarabobo (Aragua) y Casa del
Inglés (Bolívar).
Modalidades. Tipo I: Cuentan con seis aulas Tipo II: tiene capacidad
para 12 aulas Tipo III: Alcanzan las 18 aulas
El total de la inversión en estas 20 aldeas universitarias es superior a
los veinticinco millardos de bolívares, (25.7) tomando en cuenta que la
inversión en dotación de las edificaciones, como es mobiliario y
computadoras, supera los 3.7 millardos de bolívares. En estas Aldeas
Universitarias se espera que se inscriban los Bachilleres que han sido
excluidos o que por diversas razones, no cuentan con la capacidad de
costear una formación universitaria.
Autopista de Oriente “Gran Mariscal de Ayacucho”. El Gobierno del
Presidente Hugo Chávez, trabaja en la culminación de la autopista de
Oriente “Gran Mariscal de Ayacucho”, en ele tramo que va desde Chuspita
hasta Caucagua. La autopista terminada tendrá 42,48 kilómetros de
longitud. La primera etapa ha requerido una inversión de 431,3 mil
millones de bolívares. Cada kilómetro tiene un costo superior a los 16
mil millones. Este tramo de la autopista conectará a Caracas con la
población de Higuerote en menos de una hora. y ha generado 150 mil
empleos. Con el mejoramiento de esta vía se espera que miles de
venezolanos se trasladen de Caracas hacia Oriente, los viajeros en ruta
hacia el sector de Barlovento y hacia el estado Anzoátegui, cubrirán ese
espacio de 10 kilómetros en plazo breve. La culminación de la Autopista
a Oriente, Gran Mariscal de Ayacucho se traduce en evolución, desarrollo
y comodidad pues, además de ser una moderna obra de infraestructura que
habla del progreso del país en materia vial, es un gran beneficio para
todos los venezolanos, quienes por mucho tiempo soportaron horas de
colas, para poder trasladarse a esta zona costera y por ende turística
del país.
Centros de Gestión Parroquial. La Fundación Misión Ribas y Petróleos de
Venezuela, a través de la Gerencia de Automatización, Informática y
Telecomunicaciones (AIT) son los impulsores de este proyecto que busca
servir de plataforma tecnológica a los integrantes del programa
educativo Misión Ribas, creado por el Gobierno Bolivariano para permitir
a los venezolanos de cualquier edad culminar sus estudios de
bachillerato. Cada uno de estos espacios cuenta con 20 computadoras,
impresora y fotocopiadora. Antes de recibir estos equipos es
acondicionado en materia de seguridad, infraestructura, mobiliario y
dotado de conexión a Internet vía satelital. La inversión en este
proyecto está por encima de los 90 millardos de bolívares en total para
todos los centros en todo el país. Con la primera fase del proyecto se
instalarán 1134 centros, cubriendo así las 995 parroquias y 139
secciones capitales de Venezuela, generando más de 4000 empleos En el
segundo semestre del año se desarrollará la segunda fase, de revisión y
evaluación del programa y se escogerán 500 nuevas escuelas a ser dotadas
de un centro.
Sistema Hídrico de Agua Potable en la Costa Oriental del Lago de
Maracaibo. Sistema Hídrico para solucionar el problema de Agua Potable
en la Costa Oriental del Lago de Maracaibo. Ubicación: Municipios Santa
Rita, Cabimas, Simón Bolívar, Lagunillas, Valmore Rodríguez y Baralt;
sector Machango- Burro Negro con la planta de tratamiento Pueblo Viejo.
La Inversión es de Bs. 95.2 Millardos. La Población de la Costa Oriental
del Lago será beneficiada a través de la adecuación y mejoramiento en la
interconexión de los embalses ¨Burro Negro-Machango¨ con la planta de
tratamiento de Pueblo Viejo mejorando el sistema de distribución de agua
para riego y consumo.
Proyecto Complejo Criogénico de Occidente (CCO). Construcción de la
infraestructura de procesamiento de líquidos del gas natural (LGN) en el
Occidente del país con el propósito de reemplazar la infraestructura
existente y mejorar el procesamiento. El proyecto contempla la
construcción de una nueva planta de extracción de gas con capacidad para
procesar hasta 950 MMPCND de gas natural y producir 62 MBD de LGN y 35
MBD de etano; un nuevo tren de fraccionamiento en Ulé para producir 35
MBD de LGN y la desincorporación por obsolescencia de las facilidades de
extracción de Lamar Líquidos, Tía Juana 2 y 3, LGN I y II en la Costa
Oriental del Lago, Edo. Zulia. La Inversión. Total es de 700 millones de
dólares. Fuente de Financiamiento. PDVSA. Situación Actual. Actualmente
el proyecto se encuentra en estudio conceptual y se espera que entre en
operación en el año 2009. Población Beneficiada. La obra promoverá un
aumento significativo del empleo estimado en alrededor de 4500 puestos
de trabajo directos e indirectos; estimulará la participación de
empresas de la construcción nacional, el establecimiento de cooperativas
como proyectos endógenos
Proyecto Terminal Portuario del Orinoco. Desarrollo de un Terminal
portuario fluvial con la infraestructura adecuada para el ensamblaje de
estructuras y equipos de gran complejidad y tamaño, y muelle
especializado, con rampas para el deslizamiento de dichos equipos, los
cuales se embarcarán sobre gabarras oceánicas de transporte. Ubicación:
Margen sur río Orinoco, en la zona industrial de Matanzas, entre SIDOR y
VENALUM. Inversión: US $ 22.000.000. Volumen estimado de producción: Se
estima un volumen de producción para los próximos 10 años de 360.000
toneladas. Beneficios del Proyecto. El Terminal Portuario del Orinoco
permitirá: Dar proyección al desarrollo de la industria asentada en la
Región Guayana, así como a la promoción de nuevas empresas, mediante la
utilización de sus patios para el ensamblaje de estructuras y equipos de
gran complejidad. Brindar mayores ventajas competitivas a la Región de
Guayana y al país. Capitalizar la infraestructura industrial existente
en la región. Incrementar el valor agregado nacional a los bienes y
servicios requeridos por las actividades de exploración y explotación de
los yacimientos gasíferos y petrolíferos costa afuera. Generar
aproximadamente tres mil (3.000) empleos directos en la actividad de
ensamblaje y reactivará aproximadamente Trece mil (13.000) empleos
directos e indirectos en la actividad fabril.
Proyecto Plataforma Deltana. Consiste en el desarrollo de exploración y
explotación de gas no asociado costa afuera en un área de 6.500 Km2
dividido en cinco (5) bloques. El proyecto incluye cuantificar un
volumen de reservas entre 6 y 10 BPC. Se prevé una producción de gas de
1,000 MMPCND y dirigida a satisfacer la demanda del mercado interno y
otra parte para la exportación, el proyecto incluye la infraestructura
de transporte hasta el Complejo Industrial Gran Mariscal Ayacucho
(CIGMA). La Plataforma Deltana abarca una zona de 25.000 Km2, reservas
probadas de 4 BPC y expectativas por el orden de los 31 BPC. Ubicación:
Es la extensión de la cuenca Oriental de Venezuela, y que en el área
Trinitaria la denominan cuenca Columbus. Se encuentra al sur este de
Trinidad y al Noreste del Delta Amacuro. La Inversión inicial de 4 mil
millones de dólares. Fuente de Financiamiento: PDVSA, Statoil, Chevron
Texaco y Conoco Phillips. Situación Actual: Firmado Memorandum de
Entendimiento para unificación de yacimientos con Trinidad y Tobago.
Licencias otorgadas a empresas internacionales: Feb. 2003: Bloque
2:Chevron Texaco (60%) y Conoco Phillips (40%). Bloque 4: Statoil. Mar.
2004: Bloque 3: Se dio la buena pro a Chevron Texaco, falta por otorgar
la licencia.
Cronograma:
Construcción del GASODUCTO transcaribeño tramo Antonio Ricaurte.
Construcción que se realizará en la región fronteriza Colombo-Venezolana
para el intercambio gasífero el cual consolidará la integración
Bolivariana.
Recuperación de la Petroquímica. Estas empresas al igual que las
Empresas Básica de Guayana estaban a punto de ser privatizadas por los
gobiernos de la IV Republica.
Construcción de la AUTOPISTA DE LOS LLANOS. Esta arteria vial tiene como
uno de sus objetivos fundamentales impulsar el desarrollo del Eje Norte
Llanero. Es decir el Eje San Cristóbal, Barinas, Guanare, Acarigua, San
Carlos, Dos caminos, El Sombrero, Chaguaramas, Valle de la pascua,
Zaraza, El Tigre, Maturín, Tucupita
Creación de la línea aérea CONVIASA. En los gobiernos d la IV república
la línea VIASA fue privatizada y eliminada. El gobierno bolivariano del
presidente Chávez crea CONVIASA como línea aérea del Estado venezolano
Construcción del Viaducto Caracas – La Guaira. Esta obra es de vital
importancia para la comunicación de Caracas con el principal aeropuerto
del País
Construcción de 20.000 casa en Venezuela por parte del gobierno Chino.
Este es un importante acuerdo firmado con el gigante asiático para
ayudar a solventar uno de los problemas más graves que heredamos de los
cuarenta años de malos gobiernos de la cuarta república
Construcción del tercer puente sobre el Orinoco uniendo los estados
Guarico y Bolívar (Cabruta – Caicara). Este será otra de las obras
imponentes del gobierno revolucionario y servirá para impulsar el
desarrollo del eje Apure- Orinoco
Culminación de la Autopista José Antonio Páez. (Centro – Occidente del
país). Importante la culminación de esta infraestructura vial, ya que
impulsará el desarrollo de la zona Centro Occidental del país y buena
parte de los llanos venezolanos
Construcción de la Autopista Barinas – San Cristóbal. Obra fundamental
para apoyar el desarrollo de la zona occidental del país y el pié de
monte barinés
Ferrocarril Chaguaramas – Las Mercedes del Llano – Cabruta. Esta obra
ferrocarrilera es esencial para unir el transporte desde el tercer
puente sobre el Orinoco con el centro del país
– Aspectos Morales y Espirituales
Por último, queremos resaltar el excelente avance en lo moral de la
sociedad y los adelantos en el proceso de realce de los valores y
concientización del pueblo venezolano, signados por el buen ejemplo que
nuestro Comandante Chávez ha dado desde la presidencia de la república,
razón por la cual hoy podemos afirmar, sin temor a equivocarnos, que
estamos frente a un líder de la Revolución Bolivariana con un alto
contenido moral, un hombre probo y lleno de amor y compromiso con su
pueblo, que está dispuesto a llegar hasta el final acompañando a todos
los venezolanos para cumplir los objetivos fundamentales contenidos en
el proyecto de país que están escritos en la Constitución de la
República Bolivariana de Venezuela.
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